Уаз как сделать самосвал
Объявление
Установка самосвала на УАЗ своими руками: подробный фото отчёт с описанием всех проделанных работ. Многие говорят, что уазику самосвал ни к чему, грузоподъемность не та, да и кузовок достаточно мал-руками без проблем грузится и разгружается. Да не спорю-глаза боятся, а руки делают, но загрузив и разгрузив в день уазиков, уже задумаетесь по другому. Вот и я уже достаточно нагрузился руками, тем более с момента покупки была цель сделать самосвал-так начну же осуществлять задуманное! Не знаю почему все его называют подрамником-ведь он на раме-значит будет надрамник. Так вот надрамник изначально хотел изготовить из гнутого швеллера, все таки он легкий, и как никак подрамник будет хоть немного скручиваться вместе с рамой-считаю что рама на уазе должна работать на скручивание-это компенсирует очень малые ходы рессорной подвески-что очень важно в условиях бездорожья.
Правда, большая слава ему тогда не досталась, что связано с малой грузоподъемностью базовой модели, достигающей восьмисот килограмм. Выпуск был ограничен всего сотней автомобилей. Комплектация самосвальным кузовом была предназначена для коммунальных машин, выпускаемых Липецким заводом малых коммунальных. Такой небольшой объем производства был обусловлен спецификой данных моделей. Правда, установку самосвального кузова можно было осуществить самостоятельно, благодаря приобретению готового набора, представленного подрамником, гидроцилиндром от ГАЗ, насосом и коробкой отбора мощности.
- Сообщество #uazrussia
- Ульяновский автозавод дополнил гамму своего грузовичка Профи модификацией «самосвал».
- Комплектация: 1. Самосвальный надрамник.
- Автомобили Спецтехника.
- 110 000 р.
- Снег по обочинам черный от угольной пыли, а навстречу то и дело попадаются груженые БелАЗы из разреза Распадский.
- Харьков, Индустриальный - 13 мая г. Кропивницкий, Фортечный - 29 апреля г.
- В ходе переделки пол бортовой платформы грузовика размерами хх закрыли листовой сталью толщиной ,5 м.
Прожорливые капотные полуторки Профи из Ульяновска на российском рынке пусть не провалились, но и звезд с неба не хватают. По данным агентства Автостат, за восемь месяцев нынешнего года было продано этих грузовичков, в то время как, к примеру, Газели Next нашли покупателя. Тем не менее Профи продолжает обрастать разнообразными модификациями. На сей раз он предстал в виде самосвала. Автор переделки — компания Автофургон из города Козловки в Чувашии.
